Nieuws

25-08-2010 - Inschrijving deelnemers geopend

De inschrijving voor de Euregio Rally en Twente Rallysprint voor deelnemers is geopend.


U kunt zowel ONLINE als per post inschrijven. Tevens verzoeken wij de inschrijvers om de extra formulieren die op de inschrijf pagina staan, ook in te vullen, te ondertekenen en mee te nemen naar de documenten controle.


20-08-2010 - Voorverkoop en reservering publieksinformatie gestart

Vanaf nu kunt u weer publieksinformatie pakketten bestellen en reserveren via deze website.


Als u besteld, betaalt u nu via iDEAL en wij sturen u de bestelde pakketten per post toe, enkele dagen voor de rally. Als u reserveert, kunt u de gereserveerde pakketten vanaf 5 november 2010 afhalen bij het rally centrum Het Wapen van Delden.


15-08-2010 - De reglementen voor 2010 zijn beschikbaar.

U kunt ze downloaden op de pagina "Reglement/ Rally Info".


De reglementen voor de CONRAD Euregio Rally 2010 en de CONRAD Twente Rallysprint 2010 zijn gepubliceerd. De inschrijving start officieel op 6 september 2010.


07-06-2010 - Nieuwe website RAC TWENTE geopend.

De nieuwe website van de Regionale Autosport Club (RAC) Twente is geopend. Schrijf je in als nieuw lid en wordt ook official !


De RAC Twente is opgericht op 12 november 1985 en bestaat dit jaar dus 25 jaar.

Het doel van de RAC Twente is het bevorderen en ondersteunen van de autosport in al zijn vormen.

Van oudsher is de RAC Twente actief in de rittensport en de behendigheidswedstrijden.

Echter door de steeds strenger wordende regelwetgeving en de steeds hoger wordende verzekeringsvoorwaarden is het tegenwoordig bijna onmogelijk om nog iets te organiseren.

Voorbeeld hiervan was de Classicrally van Twente die helaas aan te veel negatieve publiciteit ten onder is gegaan. Wij willen echter nog steeds proberen om ook hier een doorgang in te vinden.

Uit de RAC Twente is tevens de Stichting Rally Sport (SRS) Twente ontstaan die al vele jaren met succes in november de Conrad Euregio Rally en de Twente Rallysprint organiseren.

Om de organisatie hierin te ondersteunen is met hernieuwde inzet het marshal team RAC-Twente opgericht.

Op de website van de Regionale Autosport Club (RAC) Twente vind je alle informatie over het marshal team, en kun je je ook aanmelden als nieuw lid.


07-06-2010 - Van Eldik wint Paradigit-ELE Rally na ongekende climax.

Het duurde enkele jaren voordat hij zijn overwinning kon herhalen, maar het is Mark van Eldik dan tóch gelukt. De winnaar van 2007 maakte er na een gedroomde voorsprong nog een spannende crimi van.


Van Eldik wint Paradigit-ELE Rally na ongekende climax.
Het duurde enkele jaren voordat hij zijn overwinning kon herhalen, maar het is Mark van Eldik dan tóch gelukt. De winnaar van 2007 maakte er na een gedroomde voorsprong nog een spannende crimi van. In de slotfase reed Van Eldik niet alleen een band lek van de Mitsubishi Lancer WRC05, hij maakte ook nog enkele foutjes waardoor de marge op Erik van Loon uiteindelijk slechts 3,7 seconden was. “We hadden op de laatste proef veel last van het stof, schoten nog een keer rechtdoor en raakte wat later op de proef enkele watertonnen, maar ik ben blij dat we hier nu staan”, aldus een duidelijk opgeluchte Van Eldik naast een gehavende Mitsubishi Lancer WRC05 op het finishpodium. Na de 43ste schrijft hij nu dus ook deze uiterst zonnige 46ste editie op zijn naam.

Twee regiorijders in top drie
Een mooiere editie had de organisatie van de Paradigit-ELE Rally zich niet kunnen wensen. Met temperaturen tussen de 25 en 29 graden Celcius was het publiek talrijk op het Helmondse evenement afgekomen. Zij zagen op vrijdagavond Erik van Loon uit Riethoven sterk starten met zijn Ford Focus WRC08, hij leidde na de vrijdagavond. Op zaterdagochtend liet concurrent Mark van Eldik direct zien dat zijn intenties waren om voor de winst te rijden. “Mark heeft vandaag bijna alle scratches gepakt, dan zie je dat ik nog net een beetje talent tekort kom”, reageerde Van Loon realistisch. Echter op de tweede omloop van de druk bezochte proef Ekkersrijt (Son) reed Mark van Eldik lek. Wisselen van de band was geen optie en zo reed hij twee ronden op de lekke band die al snel tot een enkele velg gereduceerd werd. Van Loon zette nog aan, maar de foutjes van Van Eldik op Wintelre waren niet voldoende om hem nog van de zege te houden. Piet van Hoof (Wintelre) werd knap derde in zijn betrekkelijk oude Mitsubishi Lancer Evo 4. Hij werd daarmee de tweede regiorijder op het podium, achter Riethovenaar Erik van Loon. Door dit resultaat verliest Van Hoof de leiding in het kampioenschap aan Van Eldik.

Van der Marel wint groep N, Kobus in F2
In de standaardklasse tekende zich een zelfde beeld af met twee Brabanders in de top drie op dezelfde plaatsen als de Brabanders in de algemene klassering. Timo van der Marel won de standaardklasse knap, nadat problemen hem op vrijdag nog van een hoge klassering afhielden. Echter, op de zaterdag kwamen er ook problemen voor de toenmalig leider in de klasse; Hans Stacey uit Best. Hij moest genoegen nemen met de tweede plaats na versnellingsbakproblemen. Jeroen Swaanen (Vessem) werd derde. Ook hij kende diverse problemen. De strijd bij de tweewiel aangedreven auto’s werd beslecht met een verschil van slechts 1 seconde na 172 kilometer op snelheid. Daar was het Hermen Kobus die finishte voor Jan de Winkel, beiden in een Renault Clio R3.

Abbring snelste in zijn cup
In de Nissan 350Z Challenge was het Junior-WK leider Kevin Abbring die met de zege ging lopen. Het talent uit Son had wel een heel speciale eer door op vrijdagavond D66 lijsttrekker Alexander Pechtold mee te nemen over de proef Mierlo in zijn door biobrandstof aangedreven bolide. “ Op naar de finish en als dat op deze manier gaat dan worden dat de vijftien zetels die ik voorspeld heb”, zo legde Pechtold de link tussen zijn navigatierit en de verkiezingen. Abbring gaf ondertussen een prima voorbeeld door de rest van de rally met navigator Mark van den Brand naar de zege in de 350Z Challenge te rijden. Van de overige cups won Terry Hinsen in de 205 Cup, Stephen van Welij bij de Colt Cup en Jurian van Ruiten in de BMW 325i Challenge.

Eindstand 46e Paradigit-ELE Rally
1. Van Eldik/Groenewoud, Mitsubishi Lancer WRC05 (A8), 1h 42m 8,9s
2. Van Loon/Scholtalbers, Ford Focus WRC08 (A8) +3,7s
3. Van Hoof/Leermakers, Mitsubishi Lancer Evo 4 (H12) +1m 27.4s

Totale uitslag: www.rallytiming.nl